geschrieben von Matthias am 01.April 2021 um 11:52:11 Uhr: Im anderen Thread ging es um die Frage, ob ich einen 1300 oder 1500 Motor habe. Die Gußnummern der beiden Köpfe geben jetzt neue Rätsel auf. 040.101.373.2 52 Dieser Schlüssel taucht höchstens in amerikanischen Foren auf. Selbst Fachleuten wie "Ralf VW" ist die unbekannt. Das die "3" eine schlecht gegossene "5" ist, schließe ich eigentlich aus. Gruß Matthias

geschrieben von tdemän am 01.April 2021 um 22:27:59 Uhr: Antwort auf: Zylinderkopf 040.101.373.2, geschrieben von Matthias am 01.April 2021 um 11:52:11 Uhr: Moin Matthias, Dank der Erläuterungen der anderen weißt du, das es ein 1500 oder 1600 ist. Da es ein Austauschmotor ist, gehe ich von einem 1600 aus, da die 1500 Kolben und Zylinder viel zu teuer sind im Gegensatz zu den 1600. das Geld gibt üblicherweise keiner aus, vor allen Dingen wenn du dafür 100ccm mehr bekommst. Frohe Ostern Christian : Im anderen Thread ging es um die Frage, ob ich einen 1300 oder 1500 Motor habe. : Die Gußnummern der beiden Köpfe geben jetzt neue Rätsel auf. : 040.101.373.2 : 52 : Dieser Schlüssel taucht höchstens in amerikanischen Foren auf. : Selbst Fachleuten wie "Ralf VW" ist die unbekannt. : Das die "3" eine schlecht gegossene "5" ist, schließe ich eigentlich aus. : Gruß Matthias

geschrieben von Lothar am 02.April 2021 um 10:59:58 Uhr: Antwort auf: Re: Zylinderkopf 040.101.373.2, geschrieben von tdemän am 01.April 2021 um 22:27:59 Uhr: : Dank der Erläuterungen der anderen weißt du, das es ein 1500 oder 1600 ist. Da es ein Austauschmotor ist, gehe ich von einem 1600 aus, da die 1500 Kolben und Zylinder viel zu teuer sind im Gegensatz zu den 1600. das Geld gibt üblicherweise keiner aus, vor allen Dingen wenn du dafür 100ccm mehr bekommst. Oder es ist ein orig. VW Austauschmotor, da blieb ein 1500er ein 1500er und VW war froh, seine Altbestände verbauen zu können...

geschrieben von FP am 01.April 2021 um 16:29:56 Uhr: Antwort auf: Zylinderkopf 040.101.373.2, geschrieben von Matthias am 01.April 2021 um 11:52:11 Uhr: Hallo, in meinem Buch steht 040.101.373 1600 ccm 35,5 mm In, 32 mm Ex, Stock replacement head, single port, made in Brazil .2 leider keine Angabe. Könnten Änderungen sein wie Material, Form der Rippen oder so. Viele Grüße FP : Im anderen Thread ging es um die Frage, ob ich einen 1300 oder 1500 Motor habe. : Die Gußnummern der beiden Köpfe geben jetzt neue Rätsel auf. : 040.101.373.2 : 52 : Dieser Schlüssel taucht höchstens in amerikanischen Foren auf. : Selbst Fachleuten wie "Ralf VW" ist die unbekannt. : Das die "3" eine schlecht gegossene "5" ist, schließe ich eigentlich aus. : Gruß Matthias

geschrieben von gernot am 01.April 2021 um 12:48:34 Uhr: Antwort auf: Zylinderkopf 040.101.373.2, geschrieben von Matthias am 01.April 2021 um 11:52:11 Uhr: Unterschied ist der Ventil-DM: 1300/40 PS Ein=33,0mm Aus=30,0mm 1500/40 PS Ein=35,5mm Aus=32,0mm gruss gernot

geschrieben von gernot am 01.April 2021 um 12:52:33 Uhr: Antwort auf: Re: Zylinderkopf 040.101.373.2, geschrieben von gernot am 01.April 2021 um 12:48:34 Uhr: Ich meine natürlich 1500/44 PS !