geschrieben von Joschy am 26.Januar 2020 um 21:29:09 Uhr: Moinsen, nach 15 Jahren Käfer-Abstinenz möchte ich meinen 1600er AD wieder montieren. Mein Problem die Zylinderköpfe (6 Stück vorhanden) haben alle nur eine 90mm Bohrung, die Zylinder jedoch knapp 94mm. ET-Nr. 113.101.375 Gab es da verschiedene Versionen evtl- mit anderer ET-Nr? Gruß Joschy

geschrieben von Lothar am 27.Januar 2020 um 17:59:28 Uhr: Antwort auf: Zylinderkopfbohrung 1600er, geschrieben von Joschy am 26.Januar 2020 um 21:29:09 Uhr: : nach 15 Jahren Käfer-Abstinenz möchte ich meinen 1600er AD wieder montieren. : Mein Problem die Zylinderköpfe (6 Stück vorhanden) haben alle nur eine 90mm Bohrung, die Zylinder jedoch knapp 94mm. : ET-Nr. 113.101.375 : Gab es da verschiedene Versionen evtl- mit anderer ET-Nr? Hallo Joschy, Deine Köpfe sind vom 1,3L 44PS - wenn Du sie nehmen willst (weil ungerissen, ohne großes Ventilführungsspiel, Sitze + Ventile gut), kannst Du sie verwenden, wenn sie aufgebohrt werden. Aber Achtung: Verdichtung erhöht sich bzw. Du solltest den Ringspalt erweitern (den Brennraum um die Ventile vergrößern)