geschrieben von Heinz Rühmann am 28.Dezember 2019 um 14:49:49 Uhr: Hallo in die Runde, ich will mir ein Relais zwischen Zündschloss und Anlasser (Magnetschalter) bauen, habe aber das Problem, dass beim 63er Käfer das Kabel nicht unter der Rücksitzbank durchläuft. Vorne im Kofferraum sieht es so aus, als läuft das Kabel vom Zündschloss in den Hauptkabelbaum auf der Fahrerseite nach hinten. Aber wo kommt es raus? Weiß jemand von euch, wo ich das Relais in dem Fall am besten zwischensetze? Dank für eure Hilfe! Tom

geschrieben von tdemän am 29.Dezember 2019 um 11:14:48 Uhr: Antwort auf: Kabel Zündschloß-Anlasser beim 63er Käfer, geschrieben von Heinz Rühmann am 28.Dezember 2019 um 14:49:49 Uhr: Moin! Falls du Probleme mit dem anlassen hast, verstemme die kleine Bakelit Kontaktplatte am Zündschloss einmal neu. Mit Schraubendreher und Hammer reicht. Bewirkt wunder. Ich hatte bei mir quasi die ganze Elektrik inkl. Aufrüstung zu 12V durchgeführt um dann schlechten Kontakt im Zündschloss durch Zufall zu entdecken... Fröhliches schrauben! Gruß Christian : Hallo in die Runde, : ich will mir ein Relais zwischen Zündschloss und Anlasser (Magnetschalter) bauen, habe aber das Problem, dass beim 63er Käfer das Kabel nicht unter der Rücksitzbank durchläuft. Vorne im Kofferraum sieht es so aus, als läuft das Kabel vom Zündschloss in den Hauptkabelbaum auf der Fahrerseite nach hinten. Aber wo kommt es raus? Weiß jemand von euch, wo ich das Relais in dem Fall am besten zwischensetze? : Dank für eure Hilfe! : Tom

geschrieben von TimTimTim am 28.Dezember 2019 um 15:03:06 Uhr: Antwort auf: Kabel Zündschloß-Anlasser beim 63er Käfer, geschrieben von Heinz Rühmann am 28.Dezember 2019 um 14:49:49 Uhr: : Hallo in die Runde, : ich will mir ein Relais zwischen Zündschloss und Anlasser (Magnetschalter) bauen, habe aber das Problem, dass beim 63er Käfer das Kabel nicht unter der Rücksitzbank durchläuft. Vorne im Kofferraum sieht es so aus, als läuft das Kabel vom Zündschloss in den Hauptkabelbaum auf der Fahrerseite nach hinten. Aber wo kommt es raus? Weiß jemand von euch, wo ich das Relais in dem Fall am besten zwischensetze? : Dank für eure Hilfe! : Tom Ja, korrekt, läuft im Hauptkabelbaum nach hinten, der teilt sich dann, und das Kabel läuft von dort aus "unsichtbar" zusammen mit dem Kabel der Kennzeichenleuchte weiter, d.h. in Fahrtrichtung vor dem Motor hinter der Motordämmmatte entlang. Das Kabel geht dann durch ein Loch im Blech des Häuschens nach vorne zum Starter, knapp oberhalb des vorderen Motorabschlussbleches. (Das Kabel der Kennzeichenlechte läuft hinter der Dämmung nach oben und dann durchs Loch in der Dämmung zur Haube)

geschrieben von Heinz Rühmann am 28.Dezember 2019 um 15:33:05 Uhr: Antwort auf: Re: Kabel Zündschloß-Anlasser beim 63er Käfer, geschrieben von TimTimTim am 28.Dezember 2019 um 15:03:06 Uhr: Mensch, das ist mal eine schnelle und kompetente Antwort! Herzlichen Dank - ist mir eine große Hilfe!

geschrieben von TimTimTim am 28.Dezember 2019 um 15:42:06 Uhr: Antwort auf: Re: Kabel Zündschloß-Anlasser beim 63er Käfer, geschrieben von Heinz Rühmann am 28.Dezember 2019 um 15:33:05 Uhr: : Mensch, das ist mal eine schnelle und kompetente Antwort! Herzlichen Dank - ist mir eine große Hilfe! Aber nur die Hälfte dessen, was Du wissen möchtest ;-)

geschrieben von Heinz Rühmann am 28.Dezember 2019 um 16:00:46 Uhr: Antwort auf: Re: Kabel Zündschloß-Anlasser beim 63er Käfer, geschrieben von TimTimTim am 28.Dezember 2019 um 15:42:06 Uhr: Ich denke, ich baue dann das Relais in den Motorraum und lege von dort ein Kabel zur Batterie.

geschrieben von Heinz Rühmann am 28.Dezember 2019 um 17:26:34 Uhr: Antwort auf: Re: Kabel Zündschloß-Anlasser beim 63er Käfer, geschrieben von Heinz Rühmann am 28.Dezember 2019 um 16:00:46 Uhr: : Ich denke, ich baue dann das Relais in den Motorraum und lege von dort ein Kabel zur Batterie. - aber die Frage ist, wie ich an das Kabel komme, ohne die Dämmung komplett zu entfernen...

geschrieben von TimTimTim am 28.Dezember 2019 um 17:46:42 Uhr: Antwort auf: Re: Kabel Zündschloß-Anlasser beim 63er Käfer, geschrieben von Heinz Rühmann am 28.Dezember 2019 um 17:26:34 Uhr: : : Ich denke, ich baue dann das Relais in den Motorraum und lege von dort ein Kabel zur Batterie. : - aber die Frage ist, wie ich an das Kabel komme, ohne die Dämmung komplett zu entfernen... Ich denke, dass Du die Trennstelle am Anschluss am Anlasser machen solltest. Und von dort aus wieder in den Motorraum, wenn Du das Relais dort anbringen möchtest. Damit bleibt alles einigermaßen rückbaubar.